台灣農產運銷發展史發佈日期：2017/02/16
摘要
（序）早期的臺灣，人民大多從事農耕，基本上是一個小農社會，耕作面積不大，主要以水稻為主，除了自食之外，餘糧不多，市場亦不大，以物易物的商業活動，多半在家鄉附近完成，因此也沒有產銷的觀念。及至都市成形，都會人口反占多數，農業生產多元，供應鏈拉長，農產品如何進入都市？如何獲取利潤？如何減低運輸成本？成為農村必須面對的問題。早年這些過程都交由大盤商及中盤商處理，卻形成「中間剝削」的現象，市場價格與產地價格相差懸殊，農民成為被剝削的族群，他們終年辛勞的代價，往往被中間商「不勞而獲」，因此政府扛起責任，組成農產運銷公司，從產地到市場，一條龍無縫接軌，讓農民不再淚滴禾下土，而能歡笑收割。農產運銷的發展，追根究源，在於滿足人類的需求與慾望，延伸出所需的技術、制度、法規與組織等。隨著人類生活的腳步向前邁進，運銷版圖也不斷擴大。臺灣農產運銷的發展，應始自1945 年，當時的農業型態僅止於自給自足，滿足在地人們生存的基本需求，但因氣候、土地、水源及原生技術等農耕條件的不同，產生區域供需落差，交易領域從自家隔壁逐步發展至鄰鄉、鄰市甚至遠渡重洋，形成多國貿易的現代化運銷體系。隨著運銷制度的更迭，個人已無法獨力完成農產交易行為，於是逐步轉為成立農業組織的協同運作，滿足人們更多元的需求，搭配生產、集運技術的提升與創新，制度的建立，讓農產運銷的產品、形式、通路、定位( 價)、參與者及行銷模式趨於多元，並與工商業等產業融合。時至今日，需求依然刺激運銷結構的變革，農產運銷不再是單純的交易行為，運銷過程每一個環節不斷擴大，並交織成網，衍生了競合關係，也催化了進步的動能。近年來，農產運銷朝全球化發展，在因應全球暖化及節能減碳的大趨勢下，人類開始反思農業產銷在地化的重要性，過去強調專業分工的運銷產業鏈，隨著連鎖超市量販店的興起，上下游職能整合，帶動供應鏈相關產業轉型物流發展，宅配、電子商務與金流第三方支付逐漸成熟，更促使直銷通路持續成長。農產運銷的精義，隨著經濟與科技發展以及人類需求而蛻變，前人的精神與智慧也藉由系統的建立而傳承。財團法人中正農業科技社會公益基金會於1985 年成立迄今，致力推動農科技術改良，運用農業科技領域累積的經驗與成果，配合學術理論與實務應用，推動農業發展，並結合民間力量，將臺灣的農耕經驗推廣至各地，建構生產、生活及生態的「三生產業」。2014 年，中華農產運銷協會李蒼郎理事長向本會提出編撰《台灣農產運銷發展史》計畫的構想，鑑於農產運銷為臺灣經濟發展不容忽視的環節，若能彙整60 多年來農產運銷發展的歷史，是極具意義的事，基金會乃爭取台北市瑠公農田水利會的經費支持，成立《台灣農產運銷發展史編纂計畫》，歷經3 年，彙集1951 年至2014 年的發展過程與成果編輯成冊。此專書內容豐富，由編輯委員會集思廣益，擬定編輯架構及原則後，邀集90 餘位農產運銷產、官、學各界專家，及資深前輩戮力投入編纂，克服史料蒐集不易的困境。今出刊在即，謹代表本基金會向編輯委員、專家們致上誠摯的謝意，更期本《台灣農產運銷發展史》專書內珍貴的史料與圖片，能拋磚引玉，激勵後學持續創新運銷發展。
----財團法人中正農業科技社會公益基金會董事長 陳烱松
連結